為（wéi）貫徹落實《中共中央國務院關於全麵深（shēn）化新時代隊（duì）伍建設改革（gé）意見》和《國家職業教（jiāo）育改（gǎi）革實施方案》，提升教師隊伍（wǔ）核心能力，培養高素質專業化創（chuàng）新型教師隊伍，1月4日，汽車工程係開展2023學年年末教師專業能力（lì）、教學能力（lì）提升培訓。培訓由汽車工程（chéng）係主任毛紅孫主持，全體汽車工程係（xì）專職教師參加培訓。

毛紅孫主持會（huì）議

李春老師給大（dà）家講授汽車輕量化技術。該技術是以新能源汽車關鍵（jiàn）技（jì）術比賽輕量化賽項（xiàng）為載體，重點講（jiǎng）授了競賽規程、競賽（sài）車型的設計過程、UG三維數模設計方案、車架框架受力和抗扭分析等方麵的內容。此類競賽（sài）開拓教師和學生（shēng）的設計（jì）思維，能夠將仿真結果轉換為清晰的決策指標（biāo），以實現車輛在設計過程中選用輕量化材料打造並優化車身結構（gòu）。

李（lǐ）春老師在進行培訓授課

李春老（lǎo）師介（jiè）紹輕量化設計（jì）

李貴發（fā）老師講授新能源汽車技術。該培訓（xùn）課程（chéng）結（jié）合學院新能源汽車檢測與維修專業發展現狀和特（tè）點，突出介紹了當前新能（néng）源汽車電池、充（chōng）電等最新技術。動力電池新的（de）材料（liào）、結構、製造工藝等革新，實現（xiàn）電（diàn）池超快充、更高的能（néng）量（liàng）密度、續航裏程和更低的製造成本（běn）。無線充電技（jì）術（shù）、智能換電策略、液（yè）冷超高壓充電技術也為新能源汽車在城市的高速應用奠定（dìng）了基礎。之後李貴發老師分享其在新能源汽車專業課程（chéng）授課過（guò）程中如何將新技術與課程教學（xué）的融合經（jīng）驗，課後並圍繞新能源汽車電池、充電課程教學過程中出現的有共性、新技術與（yǔ）課程轉化的問題與參訓的老師進行（háng）了交流和研究探討。

李貴發（fā）在進行培訓授（shòu）課

通過培訓交（jiāo）流，教師核心能（néng）力得到了進一步提高，更好地了（le）解本學科的發展（zhǎn）趨勢，提升知識層麵。將課程新技術、新規範，有目的、有（yǒu）意識地轉變為具體的教育教學行為，也是教師們未來持續研究的重要（yào）課題。